We waren er al eens voorbij gereden en ergens had ik dat opgeslagen. Dat beton, die ramen het is bepaald niet een typisch schapenhok en toen ik er dit jaar weer voorbij kwam wist ik al wat het is, een noodwoning van net na de Tweede Wereldoorlog een typische bouwwerk uit de Wederopbouw. Woningnood bestaat al jaren Na de oorlog wilde de mens verder, er werd getrouwd en gevreeën en niet altijd op de volgorde die toen gebruikelijk was. Vaak waren de huizen niet ruim en als mensen al een kamer over hadden wie zat er dan te wachten op een huilende baby? Pasgetrouwde stelletjes woonden in bij (schoon)ouders anderen…
-
-
Bunker 599 doorgezaagd maar vol geschiedenis
Langs de Diefdijk praktisch tegen de A2 bij Culemborg staat een bunker die in de Tweede Wereldoorlog diende als groepsschuilplaats. In 2010 is de bunker als onderdeel van een kunstproject doorgezaagd en geeft nu een bijzondere kijk op de geschiedenis die deze locatie rijk is. Diefdijk, grens en waterlinie ineen De Diefdijk is goed te zien vanaf de A2 en vormt een 23 kilometer lange binnendijk die de Betuwe moet beschermen bij wateroverlast. De dijk werd in 1277 aangelegd en is sinds de 19e eeuw onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Deze linie vormde een verdedigingslijn van Muiden tot de Biesbosch en werd gebruikt om een enkele kilometers breed stuk…
-
De bijzondere brug van Oirschot
Het begon met een bericht aan de Oorlogsgravenstichting. Ik was sterk van plan een oorlogsgraf te adopteren en een graf op de Gemenebest Begraafplaats van Mierlo-Hout die we vaker bezoeken, leek me een goede locatie. Ik kreeg al snel een email terug dat het enige Nederlandse oorlogsgraf wat zij beheerden al geadopteerd was, opvallend verhaal. Ik zocht zijn naam en graf op en besloot, ik kan jouw graf misschien niet adopteren maar over je vertellen zal ik zeker doen. Met een glimlach herkende ik opeens de achternaam Stönner en begon mijn zoektocht. De bijzondere brug van Oirschot De Stönner-Meijwaardbrug is een houten vakwerkbrug waarbij het vakwerk boven het kanaal precies…
-
Het Douanekantoortje van Beek-Ubbergen
Meer dan eens was ik er al langs gekomen, op de fiets met de auto, de berg af en de berg op en steeds was dat kleine bijzondere gebouwtje me opgevallen. Uiteindelijk zocht ik het gebouwtje op en kwam erachter dat dit ooit het douanekantoortje van Beek-Ubbergen was en dat het gebouwd is in bouwstijl het Nieuwe Bouwen. Functionalisme of het Nieuwe Bouwen Het Nieuwe Bouwen is een voor- en naoorlogse bouwstijl die zijn grondslag kent in Duitsland en Zwitserland. De bouwstijl is gericht op de verbetering van de mens door betere bewoning. Qua tijdsperiode stamt deze architectuurvorm uit een periode waar straten soms zo smal, klein en bedompt waren…
-
Brandevoort de vesting die geen vesting is
Brandevoort is een vinex-wijk in Helmond en tot 2000 bestond deze wijk niet. De bekendste wijk is de Veste, hier bevind zich het centrum welke is gebouwd in de bouwstijl Nieuwe Stedelijkheid. Lees hier over Brandevoort de vesting die geen vesting is maar wel heel bijzonder. In 2000 werd de eerste spade in de grond gezet voor de bouw van een compleet nieuwe vinex-wijk op voormalige Mierlose grond. Zo’n 5 jaar ervoor werd de grond van deze buurtgemeente geannexeerd om met grootste plannen een enorme nieuwe wijk op te bouwen. Voorheen was Brandevoort agrarisch gebied met enkele boerderijen maar tijdens de bouw zijn resten gevonden van bewoning van rond onze…
-
Volta Galvani: De kleurrijke wijk van Eindhoven
Al jaren heeft het Eindhovense Woensel-West een slechte naam. Ook een aflevering Probleemwijken van SBS6 wat er in 2005 aan besteedde heeft de wijk niet veel goeds gedaan. Toch is het absoluut de moeite waard dit tuindorp van Eindhoven eens te bezoeken want behalve de nog steeds aanwezige hoerenbuurt heeft deze wijk heel bijzondere kleurrijke nieuwbouw gekregen met Volta Galvani. De problemen in de wijk Woensel-West ontstonden in de jaren 80 en 90. Van oorsprong was de wijk een echte arbeiders wijk. De Philipsfabrieken liggen dichtbij en net achter het spoor. Toen die dicht gingen kwamen veel mensen uit deze wijk zonder werk te zitten. Ze zochten nieuwe manieren om…
-
Luchthavengebouw Welschap Eindhoven
Bij toeval reden we door de wijk Meerhoven toen we luchthavengebouw Welschap zagen. Nou heb ik vrij weinig met vliegen maar de architectuur van dit gebouw deed me vrijwel meteen denken aan bouwstijl het Nieuwe Bouwen en dus was mijn nieuwsgierigheid gewekt. Geschiedenis De eerste plannen voor een luchthaven in Eindhoven stammen uit 1919 maar bleven op de plank liggen tot 1930. In de eerste plannen stond de locatie voor het vliegveld nog niet vast er werd gesproken over Tongelre, Stratum, Woensel en Strijp. Uiteindelijk kwam het vliegveld nabij Zeelst wat nu Veldhoven is. Luchthavengebouw Welschap werd in 1932 geopend en was niet meer dan een grasbaan. Het prachtige gebouw…
