
De tramkade stond al zolang op mijn lijstje dat toen ik er voor het laatste voorbij reed ik schrok van het aangezicht van een rijtje huizen. Ik maakte haast en bezocht eindelijk de Tramkade de verlaten fabriek van Den Bosch.
Vroeger was dit een mengvoederfabriek en daarvoor een meelfabriek. Het was een voor toen zeer modern gebouw maar het raakte in de oorlog zwaar beschadigt. De Britten kwamen over de naastgelegen brug de stad binnen, ze haalden ze ontstekers weg zodat de brug niet meer opgeblazen kon worden. Helaas is waarschijnlijk een deel geraakt door een kogel waardoor de brug alsnog de lucht in ging. Uiteindelijk zouden ze de Britten de stad inkomen via een looppad bij Sluis Nul een kilometer hemelsbreed de andere andere kant op. De stad werd op 27 oktober ’44 bevrijd maar er waren alleen al 1800 panden beschadigt of verwoest. Ook de fabriek had het zwaar gehad. Na de oorlog werd het een mengvoederfabriek die in 2014 sloot. Het gebied werd eigendom van de gemeente en is nu een plek voor creatievelingen en vernieuwende bedrijven. Er is een skate- en arcadehal en diverse restaurants.
Maar het is ook een gebied waar nodig wat aan moet gebeuren sommige plekken zijn prachtig opgeknapt maar het groen geschilderde huis wat ooit een Brits hoofdkwartier was, heeft er nog nooit zo slecht uit gezien. Daar maken ze ook geen reclame voor, de beschilderde silo’s zie je overal en van verre maar verkleuren ook razendsnel. Dat het hier Tramkade heet is trouwens omdat er ooit een tram van Den Bosch naar Helmond over Veghel reed. In een zijstraat was de tramremise.
Ik ben dol op oude fabrieksterreinen, zeker als er nog genoeg van die tijd te zien is. Daarin kwam ik niets te kort, ik vermaakte me er een hele tijd maar ik miste ook een beetje sfeer. Dat ik het terrein op liep en er een dronken zwerver zat te roepen is niet de beste eerste indruk. Ik trok me er niets van aan maar het viel me wel op dat het leek alsof er huizen aan de fabriek vastzaten. Dit waren overigens kantoren maar ze worden gebruikt door dak-en thuislozen. Verderop worden scooters verhuurd maar zie ik vooral de buizen waar ooit mengvoeder direct een wagen in ging. De fabriek staat op de ideale plaats voor een fabriek als deze, behalve aan het centrum ligt het ook aan de Maas, de Zuid-Willemsvaart en aan een doorgaande weg de stad uit.
Ik sla linksaf en tref een heel wat netter gebied, het is er te rustig naar mijn zin met een gesloten restaurant en lege terrassen maar de silo’s blijven een lekker onderwerp voor foto’s. Met onder andere kunst van de Rotterdamse kunstenaar Tymon de Laat. Een stukje verder komt er genoeg leven uit de gamehal maar vallen vooral de lege ruimtes me op. Het is een bijzondere plek maar mist ook iets, de komende jaren gaat het allemaal op de schop. Ik hoop dat ze er iets moois met liefde voor het oude van maken. Wie weet ga ik dan terug naar de Tramkade de verlaten fabriek van Den Bosch met een hoop potentie.













Rianne zegt
Dat zie ik nou nooit wanneer ik in Den Bosch ben. Je hebt er een neus voor.
rietepietz zegt
Ik weet niet of het gebouw zo fotogeniek is óf dat jij zulke mooie fotot’s maakt…… en eigenlijk weet ik het antwoord wel natuurlijk. ;-)
Mevrouw W. zegt
Prachtige sfeerfoto’s maakte je.
Ik zie graag de foto’s van Daanoe en daar doet dit me dan gelijk aan denken.
John zegt
Zo’n gebied verdient het om iets mee te doen met behoud van. Mooie foto’s.
Sjoerd zegt
Schitterend al die foto’s. Het zou jammer zijn als het gesloopt moet worden. Veiligheid is natuurlijk ook een puntje bij al dat soort gebouwen.
Naomi zegt
Prachtig gebouw! En heerlijk met die Hollandse lucht erboven. Maakt het nóg mooier dan wanneer de lucht strakblauw was geweest.
Judy zegt
Ja een intrigerend terrein. Ik hoop dat er meer mee gaat gebeuren dan nu het geval is.
Matroos Beek zegt
Wat een schitterende sfeerbeelden heb je gemaakt.
די מריו zegt
Ik weet niet of het door je foto’s mooier is geworden dan de werkelijkheid, maar dit is toch gewoon pure kunst zo. Ik hou hier wel van.
Love As Always
Dimario
Peter Grey zegt
Prachtige foto’s heb je gemaakt Liesbeth! En ik begrijp denk ik wat je bedoelt met: het is te rustig. In zo’n beetje iedere wat grotere stad in Europa maken ze de laatste tijd van dit soort ex-industrieterreinen, fabrieken, werven en havengebieden voor ten minste een bepaalde tijd een hippe, creatieve, fleurige, onconventionele toestand, soms blijvend, soms tot er een, meestal duur, woongebied voor in de plaats komt. Heel aardig, ware het niet dat die onconventionele hotspots vaak wel héél erg op elkaar lijken. Hoe dan ook, er moet leven in de Tramkade!